В Подмосковье на дублерах основного хода М-1 «Беларусь» установили дополнительные дорожные знаки (2 фото)

Перед открытием движения после реконструкции на участке М-1 по основной схеме были установлены все необходимые дорожные знаки. Также навигационные приложения показывают, как нужно ехать. Однако оставались те водители, которые нарушали правила, не обращали внимания на знаки, выезжали на встречную полосу.

Поэтому были установлены дополнительные знаки: «кирпич», «двустороннее движение», «обгон запрещен», «въезд запрещен», «тупик». Также снижена разрешенная скорость движения с 60 км/ч до 30 км/ч на 46-м км для безопасности пользователей дорог.

Обращаем внимание на организованную схему движения на дублерах основного хода М-1 «Беларусь» с 45-го по 66-й км. Водителям, которые следуют в направлении Москвы, на 52-м км необходимо через поворотную петлю перестроиться на противоположный дублер, так как с 46-го км по левому дублеру начинается одностороннее движение. Те, кто следует в населенный пункт Бутынь, Голицыно Южный квартал, могут продолжить движение по левому дублеру. Для них организована возможность подъезда к этим населенным пунктам - как из Москвы, так из Смоленска.

На противоположном дублере до 46-го км также идет двустороннее движение для того, чтобы местные жители могли без особого перепробега доехать к себе домой.

Всего на этом участке было установлено 1029 знаков в соответствии с проектной документацией и еще 157 знаков дополнительно, а также пять мобильных комплексов, предупреждающих о двустороннем движении. Чтобы автомобилисты не выезжали в лоб встречным автомобилям, на 46-м км установлены столбики и дорожный буфер.