Импорт подержанных легковых автомобилей мощностью свыше 160 л. с. за первые четыре месяца 2026 года сократился почти в восемь раз — с 44,1 тыс. до 5,4 тыс. машин, сообщил директор «Автостата» Сергей Целиков. При этом общий импорт авто с пробегом вырос на 18% — до 123,7 тыс. единиц. Причина — введение «заградительной» планки утильсбора. В прошлом году машины мощнее 160 л. с. занимали почти 42% ввоза, сейчас их доля упала до 4,5%. Рынок перестраивается: импортёры делают ставку на менее мощные автомобили. Эксперты отмечают, что структурные изменения в автопарке будут нарастать. Покупателям придётся переориентироваться на отечественные марки или автомобили из дружественных стран с меньшей мощностью двигателей.